Paano pumili ng tolda sa bubong ng kotse?

Kamakailan, ang lumalaking demand para sa mga tolda para sa mga kotse ay naka-mount sa bubong ng isang sasakyan. Ang kuwartong ito ay maaaring gumawa ng isang perpektong solusyon para sa mga biyahero na hindi pagpunta sa gastusin ng pera sa mga hotel, ay nawalan ng pagkakataon o hindi nais na bumili ng isang caravan tulad ng isang trailer, ngunit sa parehong panahon plano upang magdagdag ng higit pang kaginhawahan sa kanilang mga biyahe turista.

Una sa lahat ito ay nagkakahalaga ng noting na ang kotse tolda - Ito ay isang aparatong kotse para sa pag-aayos ng pagtulog ng gabi sa lap ng kalikasan, na matatagpuan sa bubong ng isang kotse. Batay sa iba't-ibang nito, maaari itong gawin mula sa: isang balangkas na may malaglag para sa proteksyon mula sa araw at ulan, isang kahon ng payberglas na may mga pader o molded mula sa plastic at nilagyan ng mga espesyal na awnings.

Ang boksing ay nagbubukas, depende sa pagbabago, alinman sa parallelepiped o isang tatsulok na bahay. Ang mga tolda na idinisenyo para sa pag-install sa bubong ay mas mainit kaysa sa karaniwan: ang bagay sa mga pader ay mas matangkad, at ang bubong ay lubos na itinago.

Ang isang ganap na naiibang pag-unawa sa lugar ng kamping ng mga kumpanya na gumagawa ng mga tolda, na naka-install sa likod ng isang pickup truck. Ang mga ito ay katulad ng sa ordinaryong, naiiba mula sa kanila lamang sa pamamagitan ng mga katangian ng pattern. Maaaring i-install ang parehong sample sa iba't ibang mga pick-up, at ang taas nito sa skate ay nakasalalay sa taas ng mga board. Ang nasabing tolda ay nakaunat din sa isang kakaibang paraan: para sa mga bahagi ng katawan. Narito sa pangkalahatan, at lahat ng mga pangunahing pagkakaiba.

Walang mga prototype para sa kaginhawahan at bilis ng pag-mount para sa mga produktong ito. Marahil na ang pagkakaroon ng isang bahay na may kutson na laging handa para sa paggamit ay talagang maganda. Gayunpaman, bakit ang tolda sa bubong? Ang lahat ay sobrang simple - sa ilang mga estado ay may isang mass ng pag-crawl ng mga nilalang, na sa proseso ng pagtulog ay maaaring makakuha ng sa mga turista. Ang isang tolda ng kotse na tumataas sa itaas ng lupa ay hindi pinapayagan ito.

Ang mga pakinabang ng mga auto tents ay ang mga sumusunod:

• bilis ng bundok - Talahanayan sa lupa-uri ay nagpapahiwatig ng praktikal na karanasan sa isang turista; ang beginner ay kailangan ng maraming oras upang i-install at itumba ang pegs;
• tolda ng trunk ng kotse Hindi kailangan ang isang leveled area, tulad ng sa bersyon na may lupa tirahan ng tarpaulin;
• kung ihahambing natin ito sa isang magdamag na paglagi sa isang kotse, pagkatapos mainit ang loob sa toldangunit ito ay hindi nauugnay sa panahon at maging sa temperatura ng ambient; ang gabi ay kadalasan ay isang cool na oras ng araw, at ang metal ng isang kotse ay may ari-arian upang bigyan ang init anuman ang thermal pagkakabukod;
• singaw na pagkalinga ng bagay pinipigilan ang pagbuo ng condensate moisture sa mga dingding ng tolda, kahit na may dagdag na warming, ang mga manifestations of dampness ay hindi kasama o ay magiging kakaunti;
• bilang kabaligtaran sa isang kotse sa isang tolda hindi maaaring maubusan ng oxygen, samakatuwid, sa umaga ay hindi saktan ang aking ulo mula sa carbon dioxide pagkalason; ang airspace sa tolda ay hindi naiiba mula sa kalye;
• walang humpay at tahimik na exit mula sa tolda hindi makagambala sa pagtulog ng iba pang mga turista;
• hindi na kailangang mag-retool ng kotse para sa gabikung may mga lugar na matulog sa isang tolda sa bubong.

Kabilang sa mga disadvantages ang mga sumusunod:

• mataas na presyo ng mga materyales: frame at tela;
• limitadong bilang ng mga lugar;
• hindi tiyak na paggamit sa malupit na kondisyon ng panahon; Ang ulan o hangin ay mas sensitibo sa kompartimento ng pasahero kaysa sa tents ng awto.

Nag-aalok ang mga modernong tagagawa ng malawak na seleksyon ng mga auto tents. Isaalang-alang ang mga popular na pagpipilian para sa higit pa.

Malaki, hindi mabigat, lumilipat sa tolda. Ito ay angkop lamang para sa pantay na malalaking bubong. Ang nag-iisang konsepto ay ginawa ng hindi tinatagusan ng tubig materyal na Dralon. Pinapayagan ang panloob na pag-install ng cabinet at pag-aayos ng surfboard. Ang tolda ay may kasamang kutson na pinapanatili ang init at isang hagdan.

Kung hindi mo isinasaalang-alang ang mababang kisame, pagkatapos Auto tack para sa dalawang sa apat na mga panahon - ito ay kahit na masama. Para sa paglago ng benta, ang tagagawa ay nai-save ng kaunti, ngunit hindi sa magandang kalidad tela. Ang repellent ng tubig sa paglaban ay lumalabag sa pagkalanta at hulma. Ang laki ng natitiklop na kopya ay 2.1 metro ang haba, 1.2 metro ang lapad, 1 metro ang taas, at ang mass nito ay 95 kilo.

Mababang pagganap ng aerodynamic - ang tanging depekto. Bilang karagdagan sa magaan na aluminyo frame, may proteksyon sa sunog, tubig paglaban, bentilasyon sistema at mahusay na ilaw salamat sa mga bintana. Ang tolda ay dinisenyo para sa pangmatagalang operasyon. Timbang sa layout - 97 pounds. Ang haba ay 3 metro ang haba, 1.4 metro ang lapad, at 1.2 metro ang taas.

Para sa pag-install ng natitiklop na auto tent ay nangangailangan ng minimum na 2 tao. Ang isang ganap na tolda ay may haba na 2.4 metro, isang lapad na 1.4 metro, at taas na 1.3 metro. Ang modelo na ito ay gawa sa breathable na materyal. Ito ang pinakamalaking, nilagyan ng karagdagang bulkhead. Tama ang sukat kahit bata. Para sa kanila mayroong double mattress at dalawang pasukan.

Ang linya ng mga auto-pin ng tatak na ito ay may tungkol sa isang dosenang iba't ibang mga disenyo. Gayunpaman, isang bagay ang nag-uugnay sa mga ito - maginhawang pag-install at natitiklop, pati na rin ang mahusay na mga katangiang aerodynamic. Ang lahat ng mga tolda ng pagbabagong ito ay inihatid sa isang solidong kahon, na sa karagdagan ay may kakayahang maglaro ng papel na ginagampanan ng isang maliit na puno ng kahoy. Tolda na gawa sa polyester. Ito ay nagpapakita ng UV radiation, moisture-proof, breathable at water-repellent. Bilang karagdagan, ang materyal ay pinapagbinhi ng isang antibacterial effect. Kabilang sa mga tampok na katangian ang sumusunod:

• hugis-box na istraktura;
• Ang awtomatikong layout ay mas mababa sa isang minuto;
• isang foam mattress na may isang mas malaking density ay ibinibigay sa set;
• Mga fastener na gawa sa hindi kinakalawang na asero.

Ito ay isang mabilis na natitiklop na tolda na may isang plastik na bubong para sa pag-mount sa bubong ng isang kotse. Ang pagtaas ng mga pneumatic stop ay isang espesyal na pag-unlad para sa mga autotourist na naglalakbay kasama ng mahirap na mga ruta ng turista, off-road at sa mga kondisyon ng birhen na kalikasan. Ang pangunahing tampok ng tolda ay ang mabilis na pagbabago mula sa isang solidong shock-resistant na polimer na kahon sa isang tolda na may matatag na matibay na base at bubong.

Maaari itong mai-mount sa mga tren ng kotse o mai-install nang direkta sa lupa kapag ang paradahan ay nabuo. Upang gamitin ang tolda sa bubong ng kotse sa hanay ay may isang hagdan. Ang opisina ng tirahan ay may dalawang bintana at dalawang pasukan. Nagbibigay din ang package ng air mattress.

Ang Auto tent mula sa kompanyang Russian na Yuago (Iago) gawa sa ABS plastic. Ang materyal ng tolda ay hindi madaling kapitan sa karamihan ng mga uri ng mga kemikal na reagents: acid, alkali at taba. Ang ABS plastic ay isang ganap na hindi nakakapinsala sa paggamit ng materyal na nakakatugon sa pandaigdigang pamantayan ng kapaligiran. Ang Yuago ay isang tolda at unibersal na kahon kung saan ang kargamento ay maaaring transported nang walang cluttering ang cabin.

Ang pagbili ng isang kahon ay hindi napakahalaga, kung umaasa ka na may regular na katatagan upang gamitin ito para sa paggastos ng gabi sa ligaw. Ang halaga ng tolda ay nakasalalay sa tatak, kalidad at sukat. Tinatayang presyo - mula 20,000 hanggang 25,000 rubles. Ang mga pagbabago lamang para sa 50,000-100,000 ay mas mahusay at mas maaasahan. Narito ang lahat ay nagpasiya kung magkano ang nais niyang gastusin. Ito ay kinakailangan upang maunawaan nang mas detalyado ang mga pangunahing subtleties ng pagpili.

• Mga katangian ng makina. Dapat itong maunawaan na ang pag-install sa isang maliit na laki ng kotse ng lungsod ng isang malaking tolda ay maliwanag para sa mga halatang kadahilanan. Ang bubong ng anumang sasakyan ay may mga tiyak na katangian ng lakas, dahil ang pagkarga ay tiyak na mahulog dito. Sa mga tagubilin para sa paggamit sa iyong sasakyan ay may tulad na tagapagpahiwatig bilang ang pinahihintulutang kapasidad ng pag-load. Ang bubong ay maaaring tumagal ng humigit-kumulang 30-40% nito. Halimbawa, kung ang spelling ay naka-spell na kapasidad ng pagkarga hanggang 500 kilo, sa kasong ito, ang isang tolda na may mga tao sa loob ay hindi dapat tumimbang ng higit sa 175 kilo. Umasa sa pagganap ng iyong partikular na kotse. Kung hindi man, maaari mong mapawi ang bubong dahil sa labis na karga at hatulan ang iyong sarili sa mga mamahaling pag-aayos.
• Mga sukat ng tolda at ang kanilang pagsunod sa mga parameter ng bubong. May mga tolda, ang mga sukat na hindi lalampas sa laki ng bubong. Kapag ang tolda ay mas malaki kaysa sa bubong, kakailanganin mong gumamit ng mga tanikala ng extension. Mayroong mga pagbabago sa mga suporta na naka-install sa lupa at maaaring sabay na maglingkod bilang isang hagdan. Magbayad ng pansin at taas. Hindi mo kailangang tumayo sa isang tolda ng sasakyan, at mas mahirap i-install ang matangkad na mga istraktura.
• Konstruksiyon. Ang mga karanasan sa mga biyahero, na kilala para sa gayong mga tolda, ay naniniwala na ang perpektong disenyo ay isang komplikadong pagsasaayos na may manipis na pader at isang slanting roof. Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malaking panloob na espasyo, bagaman kailangan nilang gumamit ng napakalaking base, sa ibang salita, isang balangkas. Ngunit ang triangular na mga pagpipilian ay ang pinaka-simple at hindi komportable. Para sa mga nag-iisang biyahe ay bababa, ngunit kung balak mong madalas magpalipas ng gabi sa isang tolda, maipapayo na agad na kumportable at malalaking istraktura. Mayroong mga pagbabago na naka-mount sa paligid ng kotse at ginagarantiyahan ang mga lugar ng pagtulog para sa maraming tao. Ang mga ito ay ang pinaka-mahal, ngunit mataas na pagganap at kumportable, at din lubusan protektado mula sa hangin, lumaban sa mga makina na naglo-load.
• Assembly. Naka-mount tents sa daang-bakal, sa ibang salita, fixtures para sa itaas na puno ng kotse. Agad na gumawa ng reserbasyon na dapat silang maging maaasahan at matatag. Kung hindi man, ang isang bilang ng mga biyahe sa likas na katangian ay nangangailangan ng pagkumpuni ng trabaho o kapalit ng mga bahagi. Ang pinakamainam na solusyon ay itinuturing na mga istruktura na may mga pandiwang pantulong na sinusuportahan sa mga dowel sa konstruksiyon.
• Mahalaga. Ang pinaka-murang mga sample ay ginawa batay sa artipisyal na naylon. Eksperto ng ekspertong - bumili ng mga auto tents mula sa naylon. Ito ay mas matibay, mas maaasahan at mas malakas. Ngunit ito ay kanais-nais na makalimutan ang tungkol sa tarpaulin kung ikaw ay hindi ang may-ari ng isang bus o isang trak. Ang canvas fabric ay mabigat, ang tolda ay mahirap na alisin ito, at ang buhay ng serbisyo ay maikli. Ang isang mahusay na kalamangan ay ang pagkakaroon ng karagdagang thermal pagkakabukod at silicone coating. Ginagawang posible na gumugol ng gabi dito sa taglamig at sa tag-init, nang walang takot sa hamog na nagyelo.
• Indibidwal na kagustuhan. Mahalaga, ang pagpili ng mga disenyo ay napakalaking, dahil mayroon kang pagkakataon na pumili ng isang katanggap-tanggap na opsyon na magiging isang daang porsiyento sagutin ang iyong mga kagustuhan, mga pangangailangan at mga kakayahan sa pananalapi.

Sa susunod na video ay makikita mo ang isang detalyadong pagsusuri ng tolda sa bubong ng kotse Autohome Overland Large.