Elgesio taisyklės viešajame transporte

Klausimas, kokie turėtų būti viešojo transporto elgesio taisyklės, deja, ne visi klausia savęs. Keliaujant ilgą kelionę, pavyzdžiui, traukiniu, arba organizuojant didelį vaikų išvykimą klasėje, dauguma žmonių nemano, kad naudojant specialias transporto rūšis yra specialiai sukurtos elgesio taisyklės.
Savybės
Pagal kelio taisykles transporto priemonė kelia didesnį pavojų. Mokyklinis autobusas, elektrinis traukinys arba tik keleivinis automobilis, be komforto ir patogumo, kai jie pereina iš A taško į tašką B, gali bet kuriuo metu patekti į avariją arba sukurti ją kitiems eismo dalyviams. Tokiu atveju dažnai avarinės situacijos priežastis yra patys keleiviai arba, greičiau, jų elgesys. Nesvarbu, ar mes susiduriame su 20 vietų mikroautobusu ar dešimties automobilių traukiniu.
Nuo vaikystės mes visi prisimename ženklus su žodžiais „Negalima stovėti platformos krašte“, „Draudžiama kalbėti su vairuotoju vairuojant“, „Stovėti į dešinę, pereiti į kairę“ ir pan. Vaikystėje tokie užrašai suvokiami kaip nuobodu, nuobodus ir visiškai neprivalomi, ypač jei suaugusieji nemato. Galite važiuoti tramvajų kojomis, iš karto peršokti į išvykstamąjį traukinį arba važiuoti tiesiai priešais važiuojančius automobilius. Ir galų gale niekas nebus, šimtai taip. Šimtas pirmą kartą, deja, gali atsirasti negrįžtamų pasekmių.
Žmogiškasis veiksnys galbūt yra viena iš dažniausiai pasitaikančių avarinių situacijų viešajame transporte.
Keleivių elgesys gali ir, deja, dažnai sukelia įvairius nelaimingus atsitikimus, įskaitant nukentėjusiuosius. Dažnai tokiais atvejais priežastys, dėl kurių keleiviai patyrė didžiulį viešojo transporto naudojimo taisyklių pažeidimą, yra šių taisyklių nežinojimas ar jų nepaisymas.
Bažnyčios „zatsepery“ priežastis, be pasmerkimo, užuojautos ir net supratimo: jauni žmonės stengiasi atkreipti dėmesį į save, o tai yra suprantama, ypač suaugusiųjų dėmesio trūkumo sąlygomis. Tačiau sunkvežimių vairuotojams ir pėsčiųjų vaikams sunku suprasti ir atleisti išaukštintus paauglius.
Mūsų šalyje viešojo transporto elgesio taisyklių istorija prasideda XIX a., Iki XIX a., Yra viena iš svarbiausių visuomenės saugumo sudedamųjų dalių. Šiuolaikinėms transporto priemonėms, skirtoms patogiam ir greitam judėjimui erdvėje, reikia laikytis paprastų ir tuo pat metu privalomų taisyklių.
Tik laikydamiesi šių taisyklių daugeliu atvejų galima garantuoti gyvenimo saugumą viešajame transporte.
Pagrindinės taisyklės
Nėra prasmės išvardyti naudojimo sąlygas, pavyzdžiui, metro ar funikulierių (tai taip pat yra viešojo transporto rūšis), ypač nereikia žinoti visų pirmiau minėtų taisyklių. Tačiau, vadovaujantis pagrindinėmis elgesio normomis viešajame transporte, bus išvengta ne tik nemalonių, įskaitant ekstremalias situacijas, bet ir mandagiai kitiems.
Toliau pateikiamos pagrindinės viešojo transporto keleivių elgesio rekomendacijos:
- Būkite atsargūs. Viešojo transporto keleivius geriausiai apibūdina „Browno eismo“ sąvoka, ypač atsižvelgiant į metro.Vadovaujantis informaciniais ženklais ir vadovaujantis transporto personalo instrukcijomis, jie nėra užgaidos, tačiau jie gali suteikti teisingą logistiką ir tinkamas saugumo priemones. Jūs turite būti atsargūs ne tik tada, kai vairuojate savo automobilį: net ir tolimojo traukinio miegamajame automobilyje gali kilti įvairių nenumatytų situacijų. Visada atminkite: viešasis transportas yra didesnio pavojaus šaltinis.
- Būkite mandagūs. Transporto elgesio kultūra nėra mitas, o realybė, su kuria susiduriame kiekvieną dieną. Abipusis mandagumas ir pacientų požiūris į kitus leidžia išvengti daugelio nemalonių situacijų ir labai palengvina darbuotojų ir transporto darbuotojų, ypač teisėsaugos pareigūnų, darbą. Todėl viešasis transportas vadinamas tuo, kad jis priklauso visiems vienodai, o ne asmeniškai, ir tik tuo atveju, kai mokėjote už bilietą.
- Sekite elementarinę logiką. Tramvajame, kuris artėjo prie stotelės, durys atsidarė, o žmonės laimingai stumdavo į vidų, judėjo ir stumdosi taip, tarsi tai būtų paskutinis kelias kelias dienas. Lifto taisyklė (beje, keleivinio transporto rūšis) veikia visur, kur yra durų: pirmiausia išeiti, tada įeiti. Jei nėra vietos metro automobilyje ar antžeminio transporto salone, neužklijuokite, sukurkite nepatogumų sau ir kitiems, tiesiog palaukite kito transporto.
- Aviacijos sektoriuje keleivių vežimo taisyklės yra gerokai griežtesnės nei likusios. Ir tai gerai. Naudojant lėktuvą ar sraigtasparnį, turėtumėte būti ypač atsargūs ir atidžiai stebėti pilotų ir kitų oro transporto darbuotojų darbą. Ir norint laikytis elgesio taisyklių skrydžio metu ir buvimo oro uoste metu yra griežtai ir suprantama.
Etiketas užsienio šalyse
Priešingai stereotipui, kuris vis dar yra plačiai paplitęs, „viskas yra puiki, o viskas yra baisi“, - elgesio taisyklės viešajame transporte Europos šalyse nėra labai skirtingos nuo tų, kurios yra Rusijoje. Pačioje Europoje labai skiriasi skirtingų šalių viešasis transportas. Pavyzdžiui, Italijoje ar Prancūzijoje jauni žmonės gali sau leisti tyliai kelti triukšmą viešajame transporte, tuo pat metu neperžengdami tam tikro leistino bruožo, o Šiaurės Europos šalyse keleivių elgesį galima pavadinti labiau suvaržyta ar net flegmatine.
Pagrindinis Europos keleivių iš mūsų, vidaus, skirtumas, neatsižvelgiant į tai, kaip trivialus, yra atsakingesnis požiūris į elgesio taisykles viešajame transporte.
Visų tipų savivaldybių ir privačių keleivių pervežimų metu galite matyti priminimus keleiviams; tačiau šie priminimai ne visada kartojami anglų kalba, net jei tai vyksta istorinio didelio Europos miesto centre.
Kaip jau minėta, bendrosios miesto transporto elgesio normos daugeliu atžvilgių yra panašios į mūsų, ir esamus skirtumus galima trumpai apibendrinti taip:
- Europiečiai „vidutiniškai ligoninėje“ atidžiau laikosi taisyklių ir taisyklių;
- Europos mieste jūs dažniausiai nepaliksite nuolatinės pagalbos ar garsiai išreikšti nepasitenkinimą savo nežinojimu ar taisyklių nežinojimu;
- Europiečiai apskritai elgiasi su užsieniečiais, ypač dėl to, kad jūs, kaip tikėtina, bus išsamiai paaiškinta, kaip geriausiai patekti į reikalingą vietą.
Europos šalyse, daug sunkiau kontroliuojant kelių transportą, įskaitant keleivių vežimą. Važiuojant metro ar troleibusu, traukiniu, o ypač oro transportu, yra rimta kontrolė tiek kelionėms, tiek bagažui ir saugos priemonėms.Žinoma, neįmanoma nuspėti, ar įvyksta kritinė padėtis šimtu procentų, bet nelaimingų atsitikimų prevencija Europoje yra ne mažiau dėmesio nei mūsų šalyje.
Ir dar geriau paklausti penkis kartus ir išsiaiškinti, ar jūs darote teisingą dalyką, nei vėliau patekdami į nemalonią padėtį.
Kaip elgtis viešuoju transportu, žr.