Pravila ponašanja u javnom prijevozu

Pitanje o tome što bi trebala biti pravila ponašanja u javnom prijevozu, nažalost, nisu svi pitali. Putujući na dugi izlet, na primjer vlakom, ili organizirajući veliki odlazak djece na klasični izlet, većina ljudi ne misli da postoje posebno razvijena pravila ponašanja pri korištenju različitih vrsta prijevoza.

Prema pravilima ceste, vozilo je izvor povećane opasnosti. Školski autobus, električni vlak ili samo osobni automobil, osim udobnosti i praktičnosti prilikom prelaska iz točke A u točku B, mogu u bilo koje vrijeme ući u hitne slučajeve ili ih stvoriti za druge sudionike u prometu. U ovom slučaju, često je uzrok hitne situacije sami putnici, odnosno njihovo ponašanje. Nije bitno da smo suočeni s minibusom od 20 sjedala ili željezničkim vlakom od deset automobila.

Od djetinjstva svi se sjećamo znakova s ​​riječima "Ne stajati na rubu platforme", "Zabranjeno je razgovarati s vozačem tijekom vožnje", "Stajati na desnoj strani, prolaziti lijevo" i slično. U djetinjstvu se takvi natpisi percipiraju kao nešto dosadno, zamorno i potpuno neobavezno, pogotovo ako odrasli ne vide. Možete se voziti na podnožju tramvaja, odmah skočiti u odlazeći vlak ili preći cestu izravno ispred trčanja struje automobila. Uostalom, ništa neće biti, sto puta. Za sto i prvi put, nažalost, mogu se pojaviti nepovratne posljedice.

Ponašanje putnika može i, nažalost, često izazvati razne nesreće, uključujući i žrtve. Često u takvim slučajevima, razlozi koji su putnike natjerali na grubo kršenje pravila o korištenju javnog prijevoza su nepoznavanje tih pravila ili zanemarivanje istih.

Zloglasni "zatsepery" uzrokuju, osim osude, suosjećanja i čak i razumijevanja: mladi ljudi pokušavaju privući pozornost na sebe, što je razumljivo, pogotovo u uvjetima nedostatka pažnje od odraslih. Međutim, vozačima kamiona i šetačima teško je razumjeti i oprostiti uzvišene tinejdžere.

U našoj zemlji, povijest pravila ponašanja u javnom prijevozu počinje u devetnaestom stoljeću, prije devetnaestog stoljeća, kao jedna od najvažnijih komponenti javne sigurnosti. Moderna vozila dizajnirana za praktično i brzo kretanje u prostoru, zahtijevaju poštivanje jednostavnih i istodobno obvezujućih pravila.

Nema smisla nabrajati uvjete korištenja, na primjer, metro ili uspinjaču (ovo je također vrsta javnog prijevoza), pogotovo nema potrebe da se znaju sva gore navedena pravila napamet. Međutim, poštivanje osnovnih normi ponašanja u javnom prijevozu neće samo izbjeći neugodne, uključujući i ekstremne situacije, već će se i pristojno ponašati prema drugima.

U nastavku su navedene glavne preporuke za ponašanje putnika u javnom prijevozu:

• Budite oprezni, Putnike u javnom prijevozu najbolje karakterizira pojam “Brownovski promet”, osobito u odnosu na podzemlje.Slijediti informativne znakove, kao i pridržavanje uputa prijevoznog osoblja, nisu hir, ali mogu pružiti ispravnu logistiku i odgovarajuće sigurnosne mjere. Morate biti oprezni ne samo kada vozite vlastiti automobil: čak iu automobilu za spavanje na dugim vlakovima, mogu se pojaviti razne nepredviđene situacije. Uvijek zapamtite: javni prijevoz je izvor povećane opasnosti.

• Budite ljubazni. Kultura ponašanja u prijevozu nije mit, već stvarnost s kojom se svakodnevno suočavamo. Uzajamna ljubaznost i strpljiv odnos prema drugima omogućuju vam da izbjegnete mnoge neugodne situacije i uvelike olakšavaju rad zaposlenika i radnika u prijevozu, osobito policijskih službenika. Javni prijevoz se stoga zove da pripada svima podjednako, a ne vama osobno, i to samo na temelju toga što ste platili vozarinu.

• Slijedite elementarnu logiku, U tramvaju koji se približio stajalištu, vrata su se otvorila, a ljudi su se sretno gurnuli unutra, gurajući i gurajući kao da je to posljednji tramvaj u sljedećih nekoliko dana. Pravilo dizala (također, vrsta putničkog prijevoza) radi gdje god postoje vrata: prvo izađite, a zatim uđite. Ako u kolima podzemne željeznice ili u kabini zemaljskog prijevoza nema mjesta, ne gurajte se, stvarajući neugodnosti za sebe i druge, samo pričekajte sljedeći prijevoz.

• U sektoru zrakoplovstva pravila o putničkom prometu znatno su stroža nego u ostalim. I to je u redu. Kada koristite avion ili helikopter, morate biti posebno oprezni i pozorni na rad pilota i drugih radnika u zračnom prometu. I pridržavati se pravila ponašanja tijekom leta i tijekom boravka u zračnoj luci je strogo i sa razumijevanjem.

Suprotno stereotipu koji je još uvijek rasprostranjen, "tamo je sve divno i ovdje je sve strašno", pravila ponašanja u javnom prijevozu u europskim zemljama nisu mnogo drugačija od onih u Rusiji. U samoj Europi postoji značajna razlika u ponašanju u javnom prijevozu različitih zemalja. Primjerice, u Italiji ili Francuskoj, mladi ljudi mogu si priuštiti da tiho stvaraju buku u javnom prijevozu, ne prelazeći dobro poznate značajke, au sjevernim europskim zemljama ponašanje putnika može se nazvati suzdržanijem ili čak flegmatičnim.

U svim vrstama komunalnog i privatnog prijevoza putnika možete vidjeti podsjetnike za putnike; međutim, ovi se podsjetnici ne ponavljaju uvijek na engleskom jeziku, čak i ako se to događa u povijesnom središtu velikog europskog grada.

Opće norme ponašanja u gradskom prometu, kao što je već spomenuto, na mnoge su načine slične našim i postojeće razlike mogu se ukratko sažeti kako slijedi:

• Europljani "u prosjeku u bolnici" bolje prate pravila i propise;
• u europskom gradu najčešće nećete uporno nuditi pomoć ili glasno izražavati nezadovoljstvo svojim neznanjem ili nepoznavanjem pravila;
• Europljani općenito postupaju prema strancima više snishodljivo, osobito se to očituje u činjenici da ćete najvjerojatnije biti detaljno objašnjeni kako najbolje doći do mjesta koje vam je potrebno.

U europskim zemljama, mnogo ozbiljnije o kontroli cestovnog prometa, uključujući i putnički promet. Na putovanjima u podzemnoj ili trolejbuskoj stanici, prigradskom vlaku, a posebno u zračnom prometu, postoji ozbiljna kontrola kako putnih i prtljažnih dozvola tako i sigurnosnih mjera.Naravno, nemoguće je predvidjeti pojavu izvanrednih situacija na sto posto, ali prevencija nezgoda u prometu u Europi nije manje važna nego u našoj zemlji.

Kako se ponašati u javnom prijevozu, pogledajte u videu ispod.