Miten valita teltta auton katolle?

Viime aikoina telttojen kasvava kysyntä ajoneuvon katolle asennetuille autoille. Tämä teltta voi olla ihanteellinen ratkaisu niille matkailijoille, jotka eivät aio käyttää rahaa hotelleille, heiltä on evätty mahdollisuus tai yksinkertaisesti halua ostaa asuntovaunua, kuten perävaunua, mutta samalla suunnitellaan lisäävänsä mukavuutta matkailuretkilleen.

Ensinnäkin on syytä huomata, että auton teltta - Tämä on auton laite, joka järjestää yön nukkumaan luontoon, joka sijaitsee auton katolla. Sen lajikkeen perusteella se voidaan valmistaa: luuranko, jossa on suojaa auringolta ja sateelta, lasikuitulaatikko, jossa on seinät tai muovista valettu ja erikoisvarusteet.

Nyrkkeily avautuu muutoksesta riippuen joko yhdensuuntaisessa tai kolmionmuotoisessa talossa. Kattoon asennettaviksi suunniteltuja telttoja on tavallista lämpimämpi: seinillä oleva asia on paljon tiheämpi ja katto on täysin eristetty.

Täysin erilainen käsitys telttoja valmistavien yritysten leirintäalueesta, joka on asennettu kuorma-auton takaosaan. Ne ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin tavalliset, eroavat niistä vain kuvion ominaisuuksien mukaan. Sama näyte voidaan asentaa erilaisiin noutoihin, ja sen korkeus luistimessa riippuu levyjen korkeudesta. Tällainen teltta on myös venytetty omin tavoin: kehon osille. Tässä yleensä ja kaikki keskeiset erot.

Näiden tuotteiden asennuksen helppoudelle ja nopeudelle ei ole prototyyppejä. Ehkä talossa, jossa on aina käyttövalmis patja, on todella hyvä. Miksi teltta katolla oli? Kaikki on erittäin yksinkertaista - tietyissä valtioissa on joukko indeksoivia olentoja, jotka nukkumisprosessissa pääsevät turisteille. Maapallon yläpuolella oleva autopaikka ei salli tätä.

Automaattisten telttojen edut ovat seuraavat:

• kiinnitysnopeus - maaperän teltta sisältää käytännön kokemusta matkailijan kanssa; aloittelija tarvitsee paljon aikaa asentaa ja lyödä nauloja;
• auton runkoteltta ei tarvitse tasoitettua aluetta, kuten versiossa, jossa on maadoitettu teltta;
• Jos vertaamme sitä yön yli autolla, sitten se on lämmin teltassamutta tämä ei ole merkityksellinen kauden ja jopa ympäristön lämpötilan kannalta; yöllä on enimmäkseen viileä vuorokauden aika, ja auton metallilla on omaisuutta antaa lämpöä lämpöeristyksestä riippumatta;
• aineen höyryläpäisevyys se estää kondenssiveden muodostumisen teltan seinillejopa ilman ylimääräistä lämpenemistä kosteuden ilmenemismuotoja ei oteta huomioon tai ne ovat niukat;
• toisin kuin autossa teltassa happea ei voi loppuasiksi aamulla ei satuta päätäni hiilidioksidimyrkytyksestä; teltan ilmatila ei eroa kadusta;
• esteetön ja hiljainen uloskäynti teltasta ei häiritse muiden matkailijoiden nukkumista;
• ei tarvitse vaihtaa autoa yöksijos on tilaa nukkua teltassa katolla.

Haittoja ovat seuraavat:

• materiaalien korkea hinta: runko ja kangas;
• rajoitettu määrä paikkoja;
• epävarma käyttö kovissa sääolosuhteissa; Sade tai tuuli on vähemmän herkkä matkustamossa kuin automaattisessa teltassa.

Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat laajan valikoiman automaattisia telttoja. Harkitse suosituimpia vaihtoehtoja.

Suuri, ei raskas, liikkuu ylös teltassa. Se soveltuu yksinomaan yhtä suurille katoille. Yhtenäinen konsepti on valmistettu vedenpitävästä akryylimateriaalista Dralon. Kaapin sisäinen asennus ja surffilautan kiinnittäminen on sallittua. Teltta on varustettu patjalla, joka säilyttää lämmön ja tikkaat.

Jos et ota huomioon matalaa kattoa, niin Automaattinen tapaus kahdelle vuodelle - tämä on jopa erittäin huono. Myynnin kasvua varten valmistaja tallensi hieman, mutta ei hyvälaatuista kangasta. Vedenpitävä kyllästys kestää haalistumista ja muottia. Taitekappaleen koko on 2,1 metriä pitkä, 1,2 metriä leveä, 1 metrin korkeus ja sen massa on 95 kilogrammaa.

Alhainen aerodynaaminen suorituskyky - ainoa virhe. Kevyen alumiinirungon lisäksi ikkunoiden ansiosta on olemassa paloturvallisuus, vedenkestävyys, ilmanvaihtojärjestelmä ja hyvä valaistus. Teltta on suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön. Paino ulkoasussa - 97 kiloa. Pituus on 3 metriä, leveys 1,4 metriä ja korkeus 1,2 metriä.

Tämän taittoasennuksen asentamiseksi automaattinen teltta vaatii vähintään 2 henkilöä. Täysin varustettu teltta on pituudeltaan 2,4 metriä, leveys 1,4 metriä ja korkeus 1,3 metriä. Tämä malli on valmistettu hengittävästä materiaalista. Se on suurin, varustettu ylimääräisellä laipioilla. Se sopii jopa lapsille. Heille on kaksinkertainen patja ja kaksi sisäänkäyntiä.

Tämän brändin auto-nastojen rivillä on noin tusinaa eri mallia. Yksi asia yhdistää ne - kätevä asennus ja taitto sekä erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet. Kaikki tämän muutoksen teltat kuljetetaan kiinteässä laatikossa, joka lisäksi pystyy soittamaan pieneen runkoon. Polyesteri teltta. Se heijastaa UV-säteilyä, kosteutta kestävää, hengittävää ja vettä hylkivää. Lisäksi materiaali kyllästetään antibakteerisella vaikutuksella. Ominaisuuksia ovat seuraavat:

• laatikon muotoinen rakenne;
• automaattinen asettelu on alle minuutti;
• vaahtomuovipatja, jossa on melko suuri tiheys, toimitetaan sarjaan;
• ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet.

Tämä on nopeasti taitettava teltta, jossa on muovikatto auton katolle asennettavaksi. Pneumaattisilla pysäytyksillä tapahtuva nostaminen on erikoistunut kehittäminen autotouristeille, jotka kulkevat vaikeiden matkailureittien, maastokäytävien ja neitsytolosuhteissa. Teltan tärkein piirre on nopea muutos kiinteästä iskunkestävästä polymeerilaatikosta teltaksi, jossa on vahva vahva pohja ja katto.

Se voidaan asentaa autokiskoihin tai asentaa suoraan maahan, kun pysäköinti on muodostettu. Voit käyttää teltta auton katolla sarjassa on tikkaat. Olohuoneessa on kaksi ikkunaa ja kaksi sisäänkäyntiä. Pakkauksessa on myös ilmapatja.

Avtopalatka venäläisestä Yuagosta (Iago) valmistettu ABS-muovista. Teltan materiaali ei ole herkkä suurimmalle osalle kemiallisten reagenssien lajikkeista: haposta, alkalista ja rasvasta. ABS-muovi on täysin vaaraton käyttää maailmanlaajuisia ympäristöstandardeja vastaavaa materiaalia. Yuago on teltta ja universaali laatikko, jossa rahtia voidaan kuljettaa ilman matkustamoa.

Ostaminen laatikko ei ole niin kallista, jos toivotte säännöllisesti pysyvyys käyttää sitä viettää yö luonnossa. Teltan hinta riippuu brändistä, laadusta ja koosta. Arvioitu hinta - 20 000 - 25 000 ruplaa. Vain muutokset 50 000–100 000: een ovat paljon parempia ja luotettavampia. Täällä kaikki päättävät, kuinka paljon hän aikoo käyttää. On välttämätöntä ymmärtää yksityiskohtaisemmin perusvalintoja.

• Koneen ominaisuudet. On ymmärrettävä, että valtavan teltan asentaminen pienikokoiseen kaupunkiautoon on ymmärrettävää ilmeisistä syistä. Jokaisen auton katolla on erityisiä lujuusominaisuuksia, koska kuorma laskee erityisesti siihen. Autosi käyttöohjeissa on sellainen ilmaisin kuin sallittu kuormituskyky. Katto kestää noin 30–40% siitä. Esimerkiksi, jos ohjeet kirjoitetaan enintään 500 kiloon, tässä tapauksessa teltta, jossa on ihmisiä, ei saa painaa yli 175 kiloa. Luotettava tietyn auton suorituskykyyn. Muuten voit huuhdella katon ylikuormituksen ja itsepalvelun vuoksi kalliisiin korjauksiin.
• Teltan mitat ja niiden noudattaminen kattoparametreilla. On telttoja, joiden mitat eivät ylitä katon kokoa. Kun teltta on suurempi kuin katto, sinun on käytettävä jatkojohtoja. On olemassa muutoksia tukeen, jotka asennetaan maahan ja jotka voivat samanaikaisesti toimia tikkaina. Kiinnitä huomiota ja korkeutta. Sinun ei tarvitse seisoa automaattisessa teltassa, ja korkeiden rakenteiden asentaminen on vaikeampaa.
• suunnittelu. Kokeneet matkailijat, jotka ovat tunnettuja tällaisista teltoista, uskovat, että ihanteellinen muotoilu on monimutkainen kokoonpano, jossa on pelkät seinät ja kalteva katto. Niitä erottaa suuri sisäinen tila, vaikka niiden on käytettävä massiivista pohjaa, toisin sanoen luurankoa. Kolmiomaiset vaihtoehdot ovat kuitenkin yksinkertaisimmat ja epämiellyttävät. Yksittäiset matkat tulevat alas, mutta jos aiot viettää yön usein teltassa, kannattaa ottaa heti mukava ja suuri rakenne. On muutoksia, jotka asennetaan auton ympärille ja takaavat nukkumapaikkoja useille ihmisille. Ne ovat kaikkein kalleimpia, mutta erittäin toimivia ja mukavia, ja myös hyvin suojattuja tuulelta, kestävät mekaanisia kuormia.
• asennus. Asennetaan telttoja kiskoon, toisin sanoen, auton ylemmän rungon kalusteet. Tee välittömästi varaus, että niiden on ehdottomasti oltava luotettavia ja vahvoja. Muuten useat luontoon liittyvät matkat edellyttävät korjaustöitä tai komponenttien vaihtamista. Optimaalinen ratkaisu katsotaan rakenteiksi, joissa on apukannattimia, jotka on mallinnettu rakennetyynyillä.
• asia. Halvimmat näytteet tehdään keinotekoisen nailonin perusteella. Asiantuntijaneuvonta - osta auto-telttoja nailonista. Se on kestävämpi, luotettavampi ja vahvempi. Mutta on suotavaa unohtaa teltta, jos et ole bussin tai kuorma-auton omistaja. Kankaan kangas on raskas, teltta on vaikea sulkea pois, ja käyttöikä on lyhyt. Suurena etuna olisi lisälämpöeristys ja silikonipinnoite. Tämä mahdollistaa yön viettämisen sekä talvella että kesällä ilman pakkasen pelkoa.
• Yksilöllinen maku. Pohjimmiltaan mallien valinta on valtava, koska sinulla on mahdollisuus valita hyväksyttävä vaihtoehto, joka on sata prosenttia vastaamaan mieltymyksiin, tarpeisiin ja taloudellisiin valmiuksiin.

Seuraavassa videossa löydät yksityiskohtaisen katsauksen auton katolla olevasta teltasta Autohome Overland Large.