Auton katon teltta tekee sen itse: valmistuksen tarkoitus ja ominaisuudet

Jokainen henkilö, joka on innokas autolla matkustava fani, tietää, mitä vaikeuksia saattaa aiheutua yön viettämisestä. Tietenkin, jos sinulla on tilava auto käytettävissänne, kysymys häviää itsestään, mutta kaikilla ei ole valtavia ajoneuvoja. Esimerkiksi kotimaassa "Niva" -tilassa on tuskin riitä yhdelle henkilölle, mitä voimme sanoa, jos menit ystävien tai perheen kanssa.

Tässä tapauksessa pelastus on teltta auton katolla, jonka voit tehdä omin käsin vastaavien piirustusten mukaisesti. Ehdotamme, että tarkastelemme yhdessä tämän laitteen etuja sekä sen valmistusprosessia.

Kuljettajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja hänen kuljettamistaan ​​henkilöistä riippuen jokaisella on mahdollisuus käyttää erilaisia ​​majoitusvaihtoehtoja, esimerkiksi vuokrata huone yhdellä lähimmältä hotellista tai mennä nukkumaan autossa. On kuitenkin tapauksia, joissa tällaista mahdollisuutta ei yksinkertaisesti ole, joten sinun on käytettävä sivilisaation etuja. Nimittäin: osto tai itse tekemä teltta autossa. Tällaisella laitteella on useita näkyviä etuja, me tarjoamme lyhyen katsauksen jokaisesta niistä.

• Jopa kesäkaudella, kun otetaan huomioon, että ajoneuvo on eristetty, yön vieminen rautalaatikossa on paljon viileämpi kuin teltassa. Kukaan ei jäätyisi sen alle peiton alle.
• Riippumatta siitä, mitä haluamme, yöllä, kun nukut, kosteus vapautuu hengityksen mukana, minkä seurauksena lasille sekä iholle tapahtuu kondensoitumista. Sanotaan, että se ei ole kovin hyödyllinen auton korille. Kondensoituminen kuivuu hyvin hitaasti, ja syövyttävän tahran ulkonäkö on suuri. Lisäksi, kun pölyisissä lasissa esiintyy tiivistymistä, on tarpeen pestä ikkunat, koska siellä on näkyviä tahroja.
• Usein yöllä saattaa olla tarve mennä wc: hen, ja sen katsotaan olevan mahdotonta tehdä autossa häiritsemättä muiden nukkumista. Sulkeutuvan oven tai nukkuvan henkilön muodossa olevan esteen ääni ei anna mahdollisuutta päästä huomaamatta.
• Ajoneuvon ilmanvaihto. Auton rungon muodostava metalli ei voi hengittää. Kuitenkin teltta voittaa tässä asiassa, koska se koostuu kangasmateriaalista. Siinä yöllä hengität raitista ilmaa.
• Tarve siirtää asiat mökistä runkoon. Tällainen tarve syntyy joka ilta, koska pitkillä matkoilla sinun täytyy ottaa mukanasi valtava määrä asioita, mukaan lukien asiakirjat.

Tietenkin sanoilla, jotka koskevat epämiellyttävää yöpymistä ajoneuvossa, ei ole mitään tieteellistä perustaa, mutta samanaikaisesti edellä esitetyt argumentit, jotka koostuvat kokeneiden matkailijoiden sanoista, mikä viittaa siihen, että auton teltta autolla matkustettaessa on yksinkertaisesti korvaamaton.

Monet saattavat ihmetellä, mitä tavallinen teltta, joka asetetaan maahan, eroaa koneeseen asennetusta teltasta. Tähän kysymykseen on useita vastauksia. Esimerkiksi teltan asettaminen edellyttää sileää maastoa ja paljon aikaa. On sanomattakin selvää, että joskus kestää yli tunnin, kun tämä ongelma ei tapahdu, kuten auton teltassa.

Voit ostaa niin arvokkaan ostoksen, mutta miksi viettää paljon rahaa, kun voit tehdä kaiken itse paljon halvemmaksi. Lisäksi se ei ole niin vaikeaa kuin ensi silmäyksellä näyttää. Joten lähdetään rakentamaan teltta askel askeleelta.

Tällöin tavallinen vaneri toimii pohjana, joka tulisi ensin kyllästää kuumalla kuivausöljyllä. Alumiiniputkia voidaan käyttää kehyksenä. Niillä on pieni paino, joten ne sopivat juuri oikeaan. Liittimien ja pulttien liittämiseen tarvitaan rakenteellisia liitoksia.

Alla varmistetaan suurempi lujuus, vaneri vahvistetaan profiiliputkella, joka on pultattava. On myös syytä lisätä, että 6 mm: n pultteja käytetään kaikkialla. Ja vain ylemmät saranat kiinnitetään poikkeuksellisesti 8 mm: n pultteilla.

Kangas valitaan yksilöllisesti, mutta etusija tulisi antaa luonnollisille tuotteille, sillä ne hengittävät ja luovat mukavampia olosuhteita teltan sisällä. Ja jotta saataisiin tarpeeksi materiaalia, on parempi ottaa se varaukseen. Meidän tapauksessamme tarvitaan 17 juoksumittaria ja lisäksi 5 metriä peitekerrokselle.

Seuraavaksi tulee ompeluprosessi, jossa haluat rajata ikkunat mukavuutta ja ilmanvaihtoaukkoja varten. Suosittelemme, että asennat hyttysverkot suojaamaan yöpaikkaa hyönteisten tunkeutumiselta.

Patja valmistetaan käyttämällä 4 mm: n vaahtokumilevyä, joka on ommeltava valittuun kankaaseen 2 tai 3 kerroksena, mieluiten ruudullisessa kankaassa, koska se on lämmin ja paksu. Patjaan nukkuminen on kodikas ja lämmin.

3 - 3 metrin bannerimateriaali leikataan ja kiristetään improvisoidun kannen reunoja pitkin, mikä poistaa tarpeen ostaa laatikkoa.

Teltta on kiinnitetty kattotelineeseen kiinnikkeiden avulla useissa paikoissa.

Teltassa on seuraavat mitat (taitetut ja taitetut tilat on ilmoitettu):

• 1250 x 1200 x 300 mm;
• 1250 x 2400 mm (riittää kahden hengen majoitukseen).

Miten voit tehdä teltan auton katolle omin käsin, katso seuraava video.